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Um ônibus de turismo tombou na noite do último domingo (27), por volta das 21h22, na altura do trecho conhecido como Curva da Ferradura, na BR-262, em Ibatiba, na região Caparaó do Espírito Santo. O acidente deixou três pessoas mortas e 44 feridos entre os passageiros a bordo.
O Corpo de Bombeiros Militar do Espírito Santo (CBMES) e o Samu foram acionados para a ocorrência com a informação inicial de um grave tombo com possíveis vítimas presas às ferragens. A força-tarefa de resgate mobilizou nove bombeiros militares e quatro viaturas operacionais (ABTF 001, ABTS 022, AR 037 e AU 170), além de equipes da Polícia Rodoviária Federal (PRF), Polícia Militar, Polícia Civil e ambulâncias dos municípios da região.
Como ocorreu o acidente e qual o estado das vítimas?
As equipes de socorro confirmaram que o veículo transportava 47 pessoas no momento do tombamento. As circunstâncias do resgate e da viagem foram detalhadas pelas autoridades locais:
Vítimas Fatais: Duas pessoas morreram no local após serem ejetadas do veículo. A terceira vítima fatal entrou em óbito durante o atendimento prestado pelas equipes do Samu.
Encaminhamento dos Feridos: As demais 44 pessoas foram socorridas e transportadas para unidades hospitalares e pronto-socorros da região de Ibatiba e municípios vizinhos.
Varredura no Local: Apesar do alerta inicial, nenhuma vítima ficou presa às ferragens. O Corpo de Bombeiros realizou buscas nas imediações da pista para garantir que nenhum passageiro estivesse perdido na vegetação devido à baixa luminosidade.
Origem e Trajeto: O ônibus de turismo havia partido do balneário de Itaoca, em Itapemirim, no litoral sul capixaba, com destino ao município de Contagem, em Minas Gerais.
Relato de Inoperância Mecânica: Passageiros relataram que o ônibus apresentou falhas mecânicas durante a viagem, embora a causa exata do acidente dependa de perícia técnica.
Interdição da Rodovia: A BR-262 permaneceu totalmente interditada nos dois sentidos durante os trabalhos de resgate, varredura e remoção do veículo, ficando sob responsabilidade da PRF.





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